產品/專題

凯时k8圓錐破和歐美某品牌圓錐破並駕齊驅，在韓國混凝土企業的骨料生產線共同擔任二破重任。【詳細】

建築垃圾資源化解決方案提供者

凯时k8股份（中德合資控股企業），自 2005 年就開始關注國內建築廢棄物資源化問題，是國內建築廢棄物資源化市場的持續參與者，是將破碎篩分技術應用於建築廢棄物資源化市場並進行二次技術開發和在該市場具有較多知識產權技術的提供者，是建築廢棄物資源化運營市場的合作者。【詳細】

行業資訊

高速公路上用的砂石骨料是怎麼生產的呢？

發佈日期：2023-03-06 14:27:56 點擊次數：高品質砂石骨料,砂石骨料生產線

近年來，隨着國家和地方政府對公路、鐵路、房屋等基礎性設施建設的不斷增強，高品質砂石骨料和機制砂的需求量也呈現逐年遞增的發展趨勢，並且伴隨對資源與環保問題的持續關注，部分地方政府已開始着手有計劃的關停部分小碎石廠，為新建大規模現代化的砂石骨料生產線創造了極好的市場條件。砂石骨料正朝着大規模、高標準、現代化的方向發展。

高速公路工程建設，材料是成本佔比較大的部分；而無論何種設計方案，砂石骨料都是不可或缺的主要材料。砂石料屬於典型的地方材料，帶有強烈的地方屬性，不適於遠程運輸，應儘可能就近生產和供應。所以在工程施工組織設計時，砂石料場的規劃選擇是重中之重。

高速公路上用的砂石骨料是怎麼生產的呢？

高速公路用砂石骨料生產線流程

高速公路用砂石骨料生產線分為粗碎、中細碎和制砂整形三個階段。

第一階段：粗碎

大塊石料經料倉由振動給料機均勻餵料，輸送到顎式破碎機進行粗碎，粗碎後的物料經振動篩篩分後，由皮帶輸送機輸送至圓錐式破碎機（硬岩）或反擊式破碎機（中硬、軟岩）進行中細碎。

第二階段：中細碎

輸送到圓錐式破碎機或反擊式破碎機中的石料經過中細碎後，利用圓振篩進行篩分，大於等於40mm的物料返送到圓錐破碎機或反擊式破碎機再次破碎。

第三階段：制砂

將破碎後小於40mm的石料顆粒送入制砂機進行進一步破碎整形，大於等於20mm的物料返送至制砂機再次細碎。小於20mm的物料送至圓振篩進行篩分包裝，如需潔淨的砂石骨料，可送入洗砂機清洗。

砂石骨料生產廠家

上海凯时k8是專業的砂石骨料生產線設計及設備製造商，為客戶提供性能高、安全環保、配套合理的砂石骨料生產線設備，同時提供砂石骨料生產線設計、施工方案！凯时k8研發人員將VSI制砂機與公司其他系列產品相配套，設計出的全套制砂生產線，使得骨料的生產效率成倍提高，生產成本大幅下降。

高速公路上用的砂石骨料是怎麼生產的呢？

上海凯时k8砂石骨料生產廠家您值得信賴，如果您還有什麼疑問的話，歡迎來電諮詢上海凯时k8股份：021-5820-5268上海凯时k8官網(www.htcai.net)郵箱：inf@sanmecorp.com，我們的技術經理將在線為您解答。

上一篇：新型礦用振動篩，水平裝置，篩分精度高
下一篇：專業的破碎專家——顎式破碎機！

凯时k8·(中国)手机官网

高速公路上用的砂石骨料是怎麼生產的呢？

相關新聞：

相關產品：